Tehniskie dati
| 397 kW (540 Zs) | Jauda |
| 3.0 sekundes ar Sport Chrono | Paātrinājums no 0 - 100 km/h (0 - 62 mph) |
| 320 km/h | Maksimālais ātrums |
Tehniskie dati
| Jauda | 397 kW (540 Zs) |
| Paātrinājums no 0 - 100 km/h (0 - 62 mph) | 3.0 sekundes ar Sport Chrono |
| Maksimālais ātrums | 320 km/h |
Īpašības
911 Turbo koncepcija
Izcilība neprasa grandiozus paziņojumus. Dažkārt visu izsaka āriene. Tieši tā notika ar 911 Turbo 1974. gada Parīzes auto izstādē. Šī transportlīdzekļa spēks un būtība radīja sensāciju. Naftas krīz...
Eksterjera dizains
Mēs nekad neesam sekojuši tendencēm — mēs tās vienmēr esam radījuši. Tas ļauj mums iekarot gan cilvēku sirdis, gan viņu prātus. Vienkāršajam pretnostatīt neparasto. Un īslaicīgajam mūžīgo. Tas ir m...
Interjera dizains
Interjera dizains ir tikpat dinamisks kā eksterjera dizains, cita starpā, pateicoties nākamās paaudzes stūres ratam. Radot taustāmas autosporta izjūtas, jaunais GT stūres rata dizains aizgūts no 918 S...
Raksturojums
Jau pirmais acu uzmetiens sniedz apjausmu, cik iespaidīga ir jaunā 911 Turbo jauda. Automašīnas aizmugurē novietotais 3,8 litru divturbīnu horizontālais opozītmotors attīsta 397 kW (540 ZS) un 710 Nm ...
Motori
Iespaidīgums prasa stabilu pamatu. 911 Turbo modeļos tas ir 3,8 litru divturbīnu sešu cilindru motors, kas novietots automašīnas aizmugurējā daļā. Tas ir 911 tipiskais horizontālais opozītmotors izcil...
Dubultais sajūgs Porsche Doppelkupplung (PDK)
Kāds ir mūsu inženieru iecienītākais sarunu temats? Pārslēgšanas ātrums, kā arī ērta ātrumu pārslēgšana. PDK ar meistarīgu izcilību tiek apvienoti abi aspekti. Bet ko tas nozīmē Jums? Pārnesumi tiek p...
Inerces un automātiskā „start/stop” funkcija
Atkarībā no situācijas ir iespējama „inerces” funkcija. Atlaižot sajūgu, motors tiek atvienots no transmisijas, lai novērstu palēninājumu, ko izraisa motora bremzējošā darbība. Tādējādi optimāli tiek ...
Porsche vilkmes kontroles sistēma (PTM)
Standarta aprīkojumā iekļautā Porsche vilkmes kontroles sistēma (PTM) ir aktīva pilnpiedziņas sistēma ar elektroniski un shēmas vadītu daudzdisku sajūgu. Tā sadala piedziņas jaudu starp pastāvīgās pie...
Porsche griezes momenta vektorizācija Plus (PTV Plus) ar elektronisko aizmugurējā diferenciāļa bloķēšanu
Standarta aprīkojums visos 911 Turbo modeļos: PTV Plus. Sistēma aktīvi uzlabo automašīnas dinamiku un stabilitāti un apvienojumā ar elektronisko aizmugurējā diferenciāļa bloķētāju maina uz aizmugurēji...
Sport Chrono pakotne ar MODE slēdzi
Adrenalīns, nospiežot pogu (zosāda garantēta) — Sport Chrono pakotne. Šī ietvertā sistēma nodrošina šasijas, motora un transmisijas darbības uzlabojumu. Un virza pretim jauniem sportiskiem apvāršņiem....
Dinamiskie motora balsteņi
Elektroniski kontrolētā sistēma samazina visas spēka pārvada, it īpaši motora, svārstības un vibrācijas, un apvieno sevī visas priekšrocības, ko sniedz cietu vai mīkstu motora balsteņu uzstādīšana. Šo...
Šasija
911 Turbo modeļu šasija nodrošina precīzu manevrētspēju, arī braucot lielā ātrumā. Automašīna piedāvā ārkārtīgi augstu stabilitātes līmeni. Un manevrējamību pagriezienos. Lielie 20 collu diski pilda s...
Aizmugurējā stūrējamā ass
Pateicoties aizmugurējai stūrējamajai asij, vienlīdz ir uzlabota gan ikdienas izmantojamība, gan veiktspēja. Ātrumā līdz 50 km/h sistēma pagriež aizmugurējos riteņus virzienā, kas ir pretējs priekš...
Porsche aktīvā piekares vadības sistēma (PASM)
PASM ir elektroniska aktīvā amortizācijas sistēma. Tā reaģē uz mainīgām ceļa apstākļu un/vai braukšanas manieres izmaiņām, nepārtraukti mainot atsevišķus amortizējošos spēkus izvēlētā režīma noteikto ...
Porsche dinamiskā šasijas kontrole (PDCC)
PDCC ir iekļauta 911 Turbo S modeļu standarta aprīkojumā. Tā ir aktīva virsbūves sasveres stabilizācijas sistēma, kas slāpē virsbūves sāniskās kustības pagriezienu izbraukšanas laikā. Tā arī samazina ...
Diski
Protams, 911 Turbo 20 collu diski ir kalti, tādējādi samazinot svaru un neatsperoto masu. Ar pulētu disku centru. 911 Turbo S 20 collu diski ar centrālo stiprinājumu Šie daļēji melnie un pulētie al...
Priekšējās ass pacelšanas sistēma
Pacelšanas sistēma, kas pieejama kā papildaprīkojums, paceļ transportlīdzekļa priekšpusi par aptuveni 40 mm, braucot ar ātrumu līdz aptuveni 35 km/h. Šī jaunā sistēma nodrošina to, lai apmales, rampas...
Porsche aktīvā aerodinamika (PAA)
Visi 911 Turbo modeļi ir aprīkoti ar aktīvo aerodinamiku — daudzpakāpju pielāgojamā priekšējā spoilera un aizmugurējā spoilera apvienojumu. Priekšējo spoileru, kas ir izgatavots no elastīga pneimatisk...
Porsche stabilitātes vadības sistēma (PSM)
PSM ir automātiska stabilizācijas vadības sistēma, kas paredzēta braukšanas veiktspējas robežu sasniegšanai. Paātrinājuma laikā uz seguma, kurš ir slapjš vai ar sliktu saķeri, PSM uzlabo vilkmi, izman...
Apgaismojuma sistēma
Galvenie priekšējie LED lukturi Standarta aprīkojumā iekļautie priekšējie LED lukturi veidoti no divām dažādu līmeņu konstrukcijām. Katrā lukturī ir iebūvētas arī dienas gaitas gaismas. Tās sastāv ...
Bremzes
Bremzēšanas veiktspējai mēs pievēršam tikpat lielu uzmanību kā veiktspējai kopumā. 911 Turbo modeļi ir aprīkoti ar sarkanām sešu virzuļu alumīnija monobloka nekustīgajām skavām priekšpusē un četru vir...
Automašīnas virsbūve
Novatoriskā 911 Turbo modeļa virsbūve atbilst divām konstruktīva dizaina prasībām. Pirmkārt, tai ir izcila braukšanas dinamika, ko nosaka virsbūves ārkārtīgi augstā stingrība. Otrkārt, automašīnas mas...
Drošības spilveni un Porsche sānu triecienu aizsardzības sistēma (POSIP)
Pilnizmēra drošības spilveni vadītājam un priekšējam pasažierim tiek piepūsti divos līmeņos atkarībā no negadījuma smaguma un veida. Mazāk smagu avāriju gadījumā drošības spilveni tiek piepūsti tikai ...
Interjers
Eksterjera izteiksmīgo būtību papildina interjera raksturs. Nekādas rotaļāšanās, vienmēr tiešs, orientēts uz vadītāju. Apvieno gudru tehnoloģiju un skaidras darbības loģiku. Kā piemēru var minēt divzo...
Sēdekļi
Pilnībā elektriski regulējami sporta sēdekļi Tiem var elektriski regulēt sēdekļa augstumu, atzveltnes leņķi, spilvena leņķi un dziļumu, kā arī sēdekļa pozīciju uz priekšu vai uz aizmuguri un četrpo...
GT sporta stūre
Jaunais GT sporta stūres rats aprīkots ar elektrisku augstuma un atstatuma regulēšanas funkciju, MODE slēdzi ar SPORT Response pogu un divām vieglmetāla pārnesumu pārslēgšanas lāpstiņām. Tās ir ergono...
Palīgsistēmas
Adaptīvā kruīzkontrole, kas ietver Porsche aktīvo drošību (PAS) Kruīza kontrole, automātiskā ātruma kontroles funkcija, ir iekļauta visu 911 Turbo modeļu standarta aprīkojumā. Adaptīvā kruīzkontrole i...
Porsche „iekāp un brauc” funkcija
Jūs varat neizņemt automašīnas atslēgas no kabatas: tiklīdz satversiet durvju rokturi vai tuvosieties bagāžas nodalījumam, papildaprīkojumā pieejamā Porsche „iekāp un brauc” funkcija automātiski pārba...
Jaunā Porsche komunikāciju sistēma (PCM)
Porsche komunikāciju sistēma (PCM) ir galvenais audio un sakaru funkciju centrs. PCM sistēma tiek vadīta ar jaunā 7 collu daudzskārienu ekrāna starpniecību. Reaģējot uz rokas kustību, iebūvētais tuvum...
Tālruņa modulis
Tāpat ir pieejams telefona modulis, kas nodrošina ērtību, lielisku uztveršanu un optimizētu balss kvalitāti. Jūsu PCM sistēmas SIM karšu lasītājā ievietotā SIM karte ļauj veikt zvanus, izmantojot brīv...
Bezvadu interneta piekļuve
Bezvadu interneta piekļuve ļauj automašīnas salonā izmantot WiFi pieejas klientierīces (piemēram, klēpjdatorus, planšetdatorus vai viedtālruņus) — nepieciešamības gadījumā arī vienlaikus. Izmantoji...
Viedtālruņu paliktnis
Ideāla saikne starp jūsu Porsche un ārējo pasauli tiek nodrošināta, kad pieslēdzat savu viedtālruni. Viduskonsolē ir jauns īpaši izstrādāts viedtālruņa paliktnis, kas ļauj taupīt tālruņa akumulatora e...
Tiešsaistes navigācija
Jūsu PCM sistēmai ir pieejama arī tiešsaistes navigācija ar informāciju par satiksmi reālā laika režīmā. Tagad jau pirms brauciena varat noskaidrot, no kuriem maršrutiem labāk izvairīties, ja vēlaties...
Porsche Connect lietotne
Pieejama pirmo reizi: Porsche Connect viedtālruņa lietotne (bez maksas pieejama Apple iTunes® un GOOGLE® Play veikalā), kas ļauj ērti no viedtālruņa pārraidīt adrešu grāmatā vai kalendārā saglabāto ga...
Porsche auto savienojuma sistēma (Porsche Car Connect — PCC)
Porsche auto savienojuma sistēma ir viedtālrunim paredzēta lietotne. Tā piedāvā neskaitāmi daudz iespēju jums un jūsu Porsche. To skaitā ir attālinātie pakalpojumi, kas ļauj attālināti piekļūt tran...
Apple® CarPlay
Ar Apple® CarPlay jūs varat izmantot iPhone® viedtālruņa lietotnes, pat atrodoties kustībā — piemēram, izmantojot Apple® balss vadību Siri®. Jūs varat izmantot Siri®, lai rakstītu īsziņas, noklausī...
BOSE® visaptverošās skaņas sistēma
Standarta aprīkojumā iekļautā BOSE® visaptverošās skaņas sistēma ir ideāli pielāgota 911 Turbo modeļu specifiskajai salona akustikai. 12 skaļruņi. Kopējā jauda — 555 vati. Iespaidīgai skaņas kvalit...
Burmester® High-End visaptverošās skaņas sistēma
Kad divi slaveni vācu zīmoli apvieno spēkus, rezultāts ir īpašs. Runa ir par Porsche un Berlīnē bāzēto Burmester® — vienu no pasaulē ievērojamākajiem augstākās klases audioiekārtu ražotājiem. Burmeste...
Porsche Exclusive
Mūsu bagātīgajai pieredzei ir ilga vēsture. Porsche jau no pašiem pirmsākumiem ir sniedzis saviem klientiem iespēju personalizēt transportlīdzekli, kas bijusi daļa no mūsu īpašo pieprasījumu pakalpoju...
Porsche Tequipment
Ar Porsche Tequipment produktiem, kas izgatavoti speciāli jūsu 911 Turbo, jūs varat modernizēt savu transportlīdzekli atbilstoši savām vēlmēm. Jau no paša izstrādes sākuma Porsche Tequipment produktie...
Emisijas kontrole
Porsche ražotie spēkrati pierāda, ka pat augstas veiktspējas sporta automašīnas var sasniegt mērenu degvielas patēriņu un zemu izplūdes gāzu emisiju savā kategorijā. No vienas puses, tas tiek panāk...
Patēriņš un otrreizējā pārstrāde
Pārdomāta un viegla konstrukcija ir būtiska Porsche identitātes iezīme. Šo identitāti pauž augsts alumīnija, magnija, plastmasas un īpaši augstas izturības tērauda lokšņu pielietojuma īpatsvars konstr...
Degviela
Visi Porsche modeļi, nešaubīgi tai skaitā arī 911 Turbo, darbojas ar tādu degvielu, kurā etanola piejaukums sasniedz līdz 10 % (piemēram, E10). Etanolam ir pozitīva ietekme uz CO2. Augi, kurus izmanto...
Lejupielādēt bukletus
Sīkāku informāciju par `911 Turbo` atradīsit šeit. Viss ir gatavs lejupielādei.
Vairāk
Citas saites
© 2020 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. © 2019 Baltijas Sporta auto, SIA Privātuma politika www.porsche.lv | Privātuma politika | Tiesību atruna
Degvielas patēriņš un CO2 izmeši.
Norādītais CO2 izmešu daudzums, degvielas/elektroenerģijas patēriņš un visi elektroenerģijas rādītāji tika notikti, pielietojot WLTP (Pasaulē saskaņotā vieglo transportlīdzekļu testēšanas procedūra) testēšanas metodi. Šie rādītāji var atšķirties no tiem, kas iegūti reālos darba apstākļos, jo šādus rezultātus ietekmē daudzi faktori, piemēram, uzstādītie papildu piederumi, riepas, pārvadātā krava, braukšanas paradumi, laikapstākļi, apkārtējā temperatūra, ceļa segums un infrastruktūra, reljefa ietekme, akumulatora uzlādes līmenis utt.
Lai varētu salīdzināt citu transportlīdzekļu CO2 izmešu daudzumu, degvielas/elektroenerģijas patēriņu un visus elektroenerģijas rādītājus, izmantojiet datus, kas iegūti, pielietojot to pašu testēšanas metodi.
Baltijas sporta auto SIA, Porsche centrs Rīga, Krasta iela 54, LV-1003, Rīga, Latvija
Tel.: +371 28 611 911
Jaunu automašīnu tirdzniecība: +371 28 611 911; Rezerves daļu tirdzniecība: +371 28 611 911; Serviss: +371 28 611 911
Mazlietotu automašīnu tirdzniecība: +371 28 611 911
info@porsche.lv
Porsche Assistance tālruņa numurs klientiem Latvijā: +371 67564911
atrodoties ārzemēs: +371 67564911